| EISENBAHN
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 Der historische Wasserturm Nürnberg Rangierbahnhof. (März 2008) |
| EISENBAHN Neben meiner Liebe zu Wasserwegen spielten parallel in meinem Leben die Schienenwege schon immer eine grosse Rolle. Einen grosser Teil meines Archivs ist noch nicht publiziert, ein Teil ist unter anderen Überschriften versteckt. Das beginnt bei der Schnellbahntrasse Nürnberg-Ingolstadt, geht über verschiedene Aufnahmen von Bahnhofsbereichen, publiziert eine gewesene Nenbenbahnlinie - die Sulztalbahn, und endet bei einer LGB-Gartenbahn. Hier der Versuch, die verschiedenen Bereiche etwas zusammen zu fassen. |
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