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- FINGERZEIGE REGNET |
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MICHAEL GEORG REGNET
Bahnbrechend und zukunftweisend wird erst die Schrift des bayerischen Juristen M. G. Regnet, der als erster das Projekt in die Gegend verlegt, in der später der Kanal tatsächlich ausgeführt wurde: „Einige Fingerzeige zur Beförderung des großen Projektes, die Donau mit dem Rheine zu vereinigen. Mit einer Karte. Nürnberg 1801." Regnets Schrift verursacht eine Reihe anderer Anregungen für die Rhein-Main-Donau-Verbindung; von der daraus entstandenen literarischen Fehde nennen wir nur folgende Auswahl: M. A. Lips und Fr. Fick: Der Kanal in Franken, ein Versuch auf die herrschende Opinion über diesen Gegenstand zu wirken .... Erlangen 1805. Heinrich J. Jäck: Einige Worte eines Weltbürgers über die Schiff- und Floßbarkeit der Pegnitz und Rednitz ..., Frankfurt u. Leipzig 1816. Julius Graf v. Soden: Der Maximilians-Kanal. Ein Versuch. Nürnberg 1822. Joseph Ritter v. Baader: Ueber die Verbindung der Donau mit dem Mayn und Rhein und die zweckmäßigste Ausführung derselben. Sulzbach 1822. Johann Hieronymus Stolz: Entwurf eines Systems schiffbarer Kanäle im Königreich Bayern. München 1828. 1836 schreibt noch einmal M. A. Lips aus Nürnberg über den „Rhein-Donau- oder Ludwigs-Kanal in seinem Welthandelsmoment, seinen nationalen Vortheilen, seinem Verhältniß zu Eisenbahnen und Landstraßen ..." Text: Zirnbauer: Rhein-Main-Donau |
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ZU: ZWISCHEN DEN ZEITEN VERBINDUNG DER DONAU MIT DEM RHEIN |
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